簡単な電話のやり取りからトラブルを紐解いて行きましょう！
今回のトラブルは、電話では500円から3,000円程度と案内をうけていたのに、実際に来た作業員は12,000円かかると説明されたので、お客さまは怒ってしまっています！この単純な会話に秘められた3種類のトラブルを紐解いていきましょう！
広島市での安心鍵屋探し
1.説明不足の誤解から生じたトラブル
ぼったくり被害を請けたといわれる案件の中には、実はぼったくり被害ではなく正常な鍵屋さん相手でもトラブルとなっている事例もあります。その多くは「適切な説明が鍵屋さんに伝わっていなかった！」事によるすれ違いのトラブルです。こういったトラブルに巻き込まれないために、どこが原因でどう対処すればよいかを確認していきましょう。もちろん悪質なぼったくりのケースもありますので見極めが非常に重要です。
鍵屋さん解説
今回のトラブルの要因は、「スペアキー」という言い方です。鍵屋が考えるスペアキーというのは、見本になる正常動作する鍵がある状態で、同じものを見本に「コピーを作るようなイメージ」で作製する作業となります。似たような言葉で「合鍵」という言葉も使われます。見本となる鍵が全く無い場合は、「鍵のイチからの作製」「鍵作製」となります。
トラブルを防止するためのアドバイス
「スペアキー」という言い方は非常に曖昧な表現となりますので、必ず双方で確認が必要です。今現在正常動作する鍵が有るのか無いのか？必ず申告しましょう。「鍵を無くしたので作って欲しい」だけではなく、「鍵を一本無くしたので、ゼロになる前にもう一本欲しい」とか、「鍵を出先で無くして、家に戻っても一本も無いのでイチから作って欲しい」というように、スペアキー（予備）として欲しいのか、予備すら無いのかを伝えましょう。
出先で鍵を無くした ご自宅や会社・実家など別の場所に他の鍵はありますか？もし鍵があるのあれば、それを見本にもう一つ作るのは「スペアキー作製」ですので安価に作製出来ます。もし別の場所に取りに向かっても見本になる鍵が無いのであれば、「鍵作製」となりますので、高価となります。もちろん「鍵作製」の場合は、料金も時間もスペアキーに比べかかりますので、取りに行けば見本になる鍵があるのであれば取りに向かった後に、スペアキー作製のご相談をお願いします。
車のリモコンキーを無くした 車の鍵は、キーレスキー（リモコン一体型）という、ドアの開け締めをリモコンで出来る鍵があります。納車時には、「キーレスキー」と「キーレス機能なし」の一本ずつの鍵が渡されますが、この「キーレスキー」を無くした場合についての考え方は、「エンジンを掛けることが出来る鍵はありますか？」となります。キーレスの機能はオプション機能となりますので、キーレス機能が有る無いに関わらず、エンジン始動できるかどうかが重要です。掛けれる鍵があるのであれば、スペアキーの作製となります。そのうえでキーレスキー機能がついた鍵としてスペアキーが欲しいのであれば、「キーレス付きのスペアキー作製」となります。キーレスキーを見本としてスペアキーを頼む場合は、キーレス無しのスペアキーとしてなのか、キーレス付きのスペアキーなのかをきちんと確認する必要があります。
車のスマートキーを無くした スマートキーも通常の鍵と同様の考え方と言いたいところですが、実はトヨタ車やダイハツ・レクサスの一部の車種では例外があります。例外は別項目「特殊：特定の車のスペアキー」で説明しますが、原則スマートキーでも「エンジンを掛けることが出来る鍵はありますか？」が分かれ目の判断材料となります。エンジン始動する際に、ツマミを回して掛けるかけるツイストノブ方式の場合、スマートキーでもスマートキー以外のツマミ部分に直接差し込んで回す鍵でも、どちらでもエンジン始動が出来るようになっていますが、とにかくエンジン始動は出来ますか？が重要です。ツイストノブ方式の場合、キーレスキーの考え方同様、スマートキー機能はオプション扱いになります。なお、プッシュスタート方式でも一部の車種にはスマートキー以外にエンジン始動させる方法もありますが、ここでは割愛します。車の鍵はエンジンがかかるかどうかが分かれ目とだけでも覚えておいて下さい。
2.想定範囲外で料金の見直しが発生した
2つ目に起こり得るトラブルとしては、「想定外のケースで予定外の時間が発生することが現地で判明した」事による再説明となったトラブルです。作業実績の多い鍵屋さんであれば電話の段階である程度の予想が出来るため、注意事項として説明するはずですが、実際に現地で現物を見るまで分からなかったというケースです。
鍵屋さん解説
今回のトラブルの要因の一つとして、スペアキーのスペアキーなど鍵が既に劣化していた。先程説明したとおり、スペアキーの基本的な考え方は「コピー」となりますが、コピー元の原本が「経年劣化した鍵だった場合や、スペアキーのスペアキーだった場合」は、その鍵を見本にコピーしても回らない鍵や鍵穴から抜けなくなる鍵が出来上がってしまいます。そのため鍵をコピーするのではなく、イチから鍵を作製する必要が出てきます。程度にもよりますが、現在利用している鍵が既にスペアキーの場合は要注意です。
トラブルを防止するためのアドバイス
スペアキーを作る場合は、元になる鍵が「純正キー」なのか「スペアキー」なのかが見極めのポイントとなります。純正キーには「MIWA、GOAL、SHOWA、ALPHA、WEST」などのメーカー名の刻印がある場合が多く、スペアキーには、「GSS、GTS、FUKI、TLH、G&S、W&S、MISTER MINIT、四葉のクローバーマーク」などの刻印が多く見られます。そして、純正キーには鍵番号（キーナンバー）として7-8桁以上のアルファベットや数字が刻印されています。スペアキーには鍵番号はなく、商品番号として、アルファベット（H,F,A等）続いて3桁の数字が並ぶ事が多いです。スペアキーを作る際は、手元に鍵がある状態で電話相談しましょう。
鍵は経年劣化：摩耗します カギは金属で出来ていますが、毎日のように抜き差しを繰り返すため、経年劣化：摩耗されます。こちらは中々素人での判断は難しいところですが、摩耗されている鍵のスペアキーを作製しても、「スペアキーのスペアキー」と同じ考えで、回りにくかったり、抜けなくなる鍵が出来上がってしまいます。この場合もスペアキーではなく、イチからの鍵作製となることがあります。
出張料無料では無くなるケース 鍵屋さんの多くは出張費無料や30kmまで出張費無料という案内をしていますが、作業車でお伺いする際に、高速道路エリアのSA内で有料道路を使用しないとお伺いできない場合や、駐車禁止エリアで有料パーキングに止める必要がある場合は、ほとんどの鍵屋さんで実費請求されます。
ゴンドラ式立体駐車場 車の鍵開け作業や車の鍵作製作業など車の横で作業をするケースがありますが、ゴンドラ式の立体駐車場の場合、他の車のオーナーさまが来た時にその場を一回離れ、作業に非常に時間がかかってしまいます。こちらもほとんどの鍵屋さんで追加料金が発生します。
特殊：特定の車のスペアキー トヨタ車やダイハツ・レクサスの一部の車種では、メインキーとサブキーという考え方があります。どちらもエンジンを掛けたりドアの開け締めは出来るのですが、サブキーは一部機能制限した鍵となり、グローボックスやトランクが開けられない様になっております。言い換えれば車を動かすだけの最低限の機能の鍵となっており、ホテルなど他人に鍵を預けないと行けない場合に渡す鍵となります。この機能制限つきの鍵の一番の特徴は、スペアキーが簡単に作れない仕様となっております。（※作れないわけではない）そのため、スペアキーの見本となる鍵がサブキーだった場合は、特殊キーの扱いとなりますので、通常の見積もりとは大きく変わってきます。
3.仲介業者・ボッタクリ業者の典型的な手口
最後は残念ながら仲介業者やボッタクリ業者の典型的な手口となってしまいます。仲介業者はお客さまとのやり取りではなく、お客さまを使った鍵屋さんとのやり取りとなるため、作業の有無よりもいかに成約させるかだけにこだわっています。通常8,000円かかると分かっていても、成約が出来やすい『1,500円から』という表現を好みます。1,500円からと言われると、1,500円から2,000円程度と想像するのは勝手なお客さまの判断基準と言わざるを得ません。現場に来た何も知らない鍵屋さんは通常通り8,000円と案内し、ぼったくり～とトラブルに発展してしまいます。
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まとめ
カギといういつも身近に有るものでも、いざ落としたり・無くしたりしたらどのようなカギだったか説明出来ませんし、手元にあったとしても違いを上手く説明するのは非常に困難です。トラブルも急に起きてしまうため、誰しもパニックになって当然です。しかし、そんな時こそ落ち着きましょう！鍵屋さんにかけて一秒でも早く助けて欲しい気持ちは分かります！ただ、そんな落ち着きのなさが、トラブルの原因になることも多いです。相手が言うことを聞き流し「はい・はい・分かったのですぐ来て」という感じではなく、今一度落ち着き、鍵屋の言うことに不審な点・疑問点は無いかよく耳を傾け、相手に適切な情報も伝え、しっかりと理解してから依頼をしましょう。
